Op dit moment is de site nog niet helemaal optimaal, toch lanceer ik hem met het vertrouwen dat hij de zoektocht naar een locatie voor het wegbrengen van grofvuil voor velen zal vereenvoudigen.

1. Prijs (dag 308)
2. Trekhaak om zweefvliegtuigen te trekken (geen hybrides voor mij).
3. 5-deuren
4. Cruise Control.
5. Geïntegreerde bluetooth carkit (dag VW).
6. Navigatie
7. Betere Airco dan in de Clio

De keuze viel uiteindelijk op:

• Megane Selection Bussiness (incl navigatie, bluetooth en lm velgen, cruise control)
• Diesel 110 pk (A-label)
• Introductie pack (renault card, Xenon verliching)
• Climate Control
• privacy glas achter

Ervaringen

Inmiddels heb ik 4500 kilometer gereden in de afgelopen weken en wilde de volgende feiten graag delen:

Negatief:

• Ontbreken klerenhanger in Selection Bussiness
• Kapotte regeling xenon verlichting (na 3 weken)
• Cruise Control werkt niet altijd correct wanneer deze ingeschakeld wordt. Bij de Clio kwam dit sporadisch voor, bij de Megane is het dagelijkse kost. Alleen uitschakelen en opnieuw inschakelen helpt hiertegen.

Positief:

• Over de afhandeling van de bestelling en de aflevering ben ik zeer te spreken. Bochane Veenendaal heeft goede service verleend.
• De climate control is echt super
• Verbruik 5,8-6,2 Liter per 100 kilometer (7,5-8,0 voor de 100 pk Clio)
• Radio mp3 speler heeft een audio aansluiting
• Extra 12v aansluiting bij de passagierszitting
• Ik wacht nog op de uitbetaling van de “Meer uitrusting, minder bijtelling” actie (is niet negatief, Renault heeft nog 20 dagen om uit te betalen) .

Het rijden in de auto vind ik nog steeds erg prettig. Hij is stil en schakelt voor een diesel erg soepel. Het uitzicht is wat minder als bij de 308 en Jetta, maar daar was ik snel aan gewend. Topsnelheid heb ik nog niet getest, maar binnenkort mag ik door Duitsland heen blazen en zal ik dat aan mijn bevindingen toevoegen.

• Tractieweg 120, Utrecht, op het terrein van de firma Venus (Tijdelijk)
• Zwarte Woud 250, Lunetten
• Mostperenlaan 2, Vleuten De Meern, De Stits, (in het verlengde van de Veldhuizerweg, na de rotonde)

Openingstijden

maandag t/m vrijdag : 9.00 - 17.00 uur
zaterdag : 9.00 - 16.00 uur

Vergeet niet je legitimatie mee te nemen.

Link naar de site van de gemeente Utrecht Afvalscheidingsstations

Waarom deze post? Ik kon deze informatie eerst met geen mogelijkheid vinden. Alle zoektermen geprobeerd (milieustraat, grofvuil, stort, vuilstort) niks gevonden. Na lang en grondig zoeken op de gemeente site de pagina gevonden. Vervolgens geklaagd dat de gemeente wat meta tags moest toevoegen aan de pagina zodat deze wat vindbaarder zou worden. Het woord afvalscheidingsstation was voor mij in iedergeval nieuw. De gemeente heeft ook daadwerkelijk deze wijzigingen doorgevoerd en dat werkte perfect. Tot de wijzigingen verdwenen.

Update 26 februari:

Tractieweg is geopend gageldijk gesloten en de gemeente heeft de meta tags weer op de juiste plek staan.

Nieuwe website met Vuilstort/milieustraten/grofvuil. Het leek me een goed idee om het succes van deze post voor een groter publiek toegankelijk te maken.

Toch wel leuk een vakantie in eigen land …

Voor stadsverwarming geld zogenaamd het Niet Meer Dan Anders (NMDA) principe. Bovenstaande cijfers (onderbouwing zie hieronder) bewijzen echter dat een eigen ketel 30% goedkoper is. (variabele kosten gebaseerd op gemiddeld Flat portiek 737 m3 gas p/j).

Vaste kosten stadsverwarming: €334

Vaste kosten HR 107 ketel: €266

De vaste kosten van een HR 107 combi ketel bedragen circa €2000 (levensduur 15 jaar). Tel daar de installatie- en onderhoudskosten a €2000 bij op en je betaalt per jaar 266 euro. In tegenstelling tot stadsverwarming zijn deze vaste kosten niet aan verhogingen onderhevig.

Kosten stadsverwarming per GJ warmte: €23

Kosten HR 107 ketel per GJ warmte: €13,2

Een GJ gas kost:

• 1 GJ = 26,4 m3 Gas
• 1 m3 Gas kost €0,50, dus
• 1 GJ gas equivalent kost €13,2

bron: opgewekt (Omdat het zoveel rekenwerk is vergeten we even de 107% die de HR 107 ketel theoretisch kan halen …)

Iets vertelt mij dat er wat schort aan het NMDA principe van stadsverwarming. Of ik zie iets over het hoofd …

Nog een paar links:

• GigaJoules vliegen door de meter
• Petitie stadsverwarming
• Over stadsverwarming
• Stadsverwarming is stadsverarming
• Warmte wet dichterbij